1. Ekskavator işə başlamazdan əvvəl ekoloji təhlükəsizliyi yoxlayın və yoldakı maneələri təmizləyin. Əlaqəsi olmayan şəxslər ekskavatoru tərk etməli və sonra vedrəni qaldırmalıdırlar. [2] 2. Hazırlıq işləri başa çatdıqdan sonra maşinist əvvəlcə korna çalmalı, daha sonra işə başlamaq üçün ekskavatoru işə salmalıdır. 3. Gəzinti çubuğunu işə salmazdan əvvəl rels çərçivəsinin istiqamətini yoxlayın və ekskavatorun irəli getməsinə çalışın. Sürücü təkəri irəlidədirsə, gəzinti çubuğu geriyə doğru idarə edilməlidir. 4. Ekskavator geriyə doğru hərəkət edərkən, avtomobilin arxasındakı boşluğa diqqət yetirin, ekskavatorun arxasındakı kor sahəyə diqqət yetirin və lazım olduqda kimsədən əmr və kömək istəyin. 5. Ekskavator aşağı sürət diapazonunda işə başlasa, mühərrikin sürəti qəfil artacaq, ona görə də sürücü gəzinti çubuğunu ehtiyatla idarə etməlidir. 6. Hidravlik ekskavatorun yerimə sürəti-yüksək və ya aşağı sürət sürücü tərəfindən seçilə bilər. Selektor açarı "0" vəziyyətində olduqda, ekskavator aşağı sürətlə və yüksək fırlanma momenti ilə hərəkət edəcək; seçim "1" mövqeyində olduqda, ekskavatorun hərəkət sürəti hidravlik hərəkət dövrəsinin iş təzyiqinə uyğun olaraq avtomatik olaraq artacaq və ya azalacaq. Məsələn, ekskavator düz yerdə gedərkən yüksək sürət seçə bilər; yoxuşa gedərkən aşağı sürət seçin. Mühərrikin sürətinə nəzarət paneli orta mühərrik sürətindən (təxminən 1400r/dəq) aşağı quraşdırılıbsa, seçici açar "1" vəziyyətində olsa belə, ekskavator hələ də aşağı sürətlə işləyəcək. 7. Ekskavator mümkün qədər düz zəmində yeriməli və yuxarı dönər masanı öz başına yerləşdirməyə və ya onun fırlanması üçün manipulyasiya etməyə çalışmamalıdır. 8. Ekskavator pis zəmində yeriyərkən, qayaların yeriyən motora və sürtgəc çərçivəsinə dəyməsinin qarşısını almaq lazımdır. Palçıq, qum və daşlar sürtünmə yerinə daxil olan ekskavatorun normal gedişinə və sürtgəcin istismar müddətinə təsir göstərəcək. Bir çox mədənlərdə ekskavatorlar da işləyir. Çoxlu qayalar var. Bu zaman ekskavatorun şassisi və dörd təkərinə diqqət yetirin, boşluq və ya zədələnmə olub-olmamasına diqqət yetirin. Trasın gərginliyini yoxlayın, düz yerdə olanda gərginlikdən daha yaxşıdır. Dağlıq ərazidə işləyərkən ekskavatorun iş qurğusu daha tez xarab olur. Ekskavatorun gücləndirilmiş iş qurğusunun istifadəsinə diqqət yetirin və vaxtında dəyişdirin. 9. Ekskavatorun süzülməsi və yeriməsinin qarşısını almağa çalışın. Suya getməli olduğunuz zaman, ilk növbədə sualtı yerin vəziyyətini yoxlamaq lazımdır və suyun səthi dəstəkləyici rulonun yuxarı kənarından çox olmamalıdır. Bəzi ekskavatorlar dəniz kənarında, bəziləri isə dənizdə işləyir. Bu zaman ekskavatorun işini bitirdikdən sonra ekskavatorun duzlu su ilə təmasda olmuş hissələrini təmiz su ilə mütləq yaxalayın və elektrik hissələrinin korroziyaya uğrayıb-korroziyaya uğramamasına daha çox diqqət yetirin. Təmizləmə başa çatdıqdan sonra, məruz qalmış metalı qorumaq üçün şərti olaraq yağdan istifadə edin, sonra ekskavatorun müxtəlif iş cihazlarını və komponentlərini yağlayın və komponentlərin boş və ya zədələnmiş olub olmadığını yoxlayın. Əgər tapılarsa, vaxtında onlarla mübarizə aparılmalıdır. Dəniz kənarında işləyən ekskavatorun texniki qulluq işlərinə diqqət etməsəniz, bu, ekskavatorun metalının paslanmasına səbəb ola bilər ki, bu da ekskavatorun iş vəziyyətinə böyük təsir göstərəcək. 10. Ekskavator yamacda yeriyərkən, ekskavatorun mümkün qədər düz sürməsi üçün yolun istiqamətini və yer şəraitini təmin edin; vedrəni yerdən 20-30 sm məsafədə saxlayın, əgər ekskavator sürüşürsə və ya qeyri-sabitdirsə, vedrəni dərhal aşağı salın; mühərrik enişdə dayandıqda vedrəni yerə endirin, idarəetmə qolunu neytral vəziyyətə qoyun və mühərriki yenidən işə salın.
